La réglementation pour les pneus hiver change. Ces derniers devront désormais être en bois pour rouler sur les chemins, tous non carrossables.
Le départemental du Cantal ne compte que deux routes en gravier sur tout son territoire mais demandait pourtant aux automobilistes d’utiliser des pneus en caoutchouc. Devant cette aberration, le conseil départemental a finalement fait machine arrière et demandé le retour de l’usage de la roue en bois, usitée depuis toujours. La roue en bois sera fixée sur les essieux des voitures et des camions et devrait enfin permettre de conduire sur 98% des routes du pays, à savoir des chemins en terre ou en cailloux, souvent recouverts de neige.
Le cheval ou la calèche favorisés
Si les voitures et les poids-lourds sont autorisés avec ces nouvelles roues, le département
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